将几节锂电池串联∞起来就可以组成一个电池组，它既可以为各种负载供电，也可以用匹配的充电器进行正常充电。锂电池→不需要任何电池管理系统 (BMS)就能充放电。那么为什么市场上所有锂电池都加了BMS呢？答案是安全和寿命。

电池管理系统BMS(Battery Management System)是用于Ψ监视和控制可充电电池的充电和放电。锂电池管理系统BMS最重要的功能是确保电池保持在安全操作范围内，并在任何单个电池开始超出↙限制时立即采取行动。如果BMS监测到电压太低，它将断开负载，如果电压太高，则断开充电器。它还将检查电池组中每个¤电池的电压是否相同，并降低任何高于其他电池的电压。这确保了电池不会达到危险的高电压或低◣电压——这通常是我们在新闻中看到的锂电池起火的原因。它甚至可以监控电池的温度，并在电池组变得太热以致着火前就断开电ω池组的连接。所以，电池管理系统BMS是让电池受到保护，而不是纯粹依赖良好的充电器或正确的用户操作∞。

为什么铅酸电池（AGM、凝胶电池、深循环等）不需要电池管理系统？铅酸电池的成分不那么易燃，如果充电或放电出现问题，它们起火的可能性要小得多◆。但主要原因与电池充满电后的行为有关。铅酸蓄电池也是由电芯串联而成；如果一个电芯的充电量比其他电芯略多，在其他电芯完全充↑满电之前，它只会让电流通过，同时自己保持合理的电压，等其他电芯赶上。通过这种方式，铅酸电池」在充电时会“自我平衡”。

锂电池则不一样。可充电锂电池的正极多为锂离子材料，它的工作原理决定了，在充∑　放电过程中，锂电子会一次又一次地跑到正负极两侧。如果允许单体电芯的电压高于4.25v（高压锂电池除外），阳极微孔结构可能会崩★溃，硬晶体物质可能会长大并引起短路，然后温度会迅速升△高，最后会导致火灾。当锂电芯充满电时，电压会突然升①高，并且会很快达到危险水平。如果一个电池组中某个电芯的电压比其他电芯高，在充电过程中此电♀芯会率先到达危险电压，而此时电池组的整体电压还没有到达充满值，充电器不会◣停止充电。因此，率先到达危险电压的电芯会引发安全风险。所以，控制和监测电池组的总电压对于基于锂的化学物质是不够的，必须要由BMS来检查构∴成该电池组的每个单独电芯的电压。

从狭义上来讲，电池管理系统BMS是用于大电池组的保护，典型【用途是磷酸铁锂动力电池，具有过充、过放、过流、短路、电芯√平衡等保护功能，部分电池可能还需要通讯口和数据输入输出选项和其他显示功能，如世豹专业定※制BMS的通讯界面如下。

从广义上来说，保护电路板PCB(Protection Circuit Board)，有时也称为PCM(Protection Circuit Module)，是属于简易型〗的电池管理系统BMS。通常用于小电池组。典型用于数码电池，如手机电池，相机电池，GPS电池，加ω　热衣服电池等。大多数】时候，它用于3.7V或7.4V电池组，它具有过充、过放、过流、短路四种基本功能。有些电池可能还需要PTC和NTC。

因此，要想◎确保锂电池组安全且使用寿命长，确实需要一个质量可靠的电池管理系统BMS。

【版权声明：本文为中山市世豹新能源有限∮公司原创，转载需注明出处和链接andylutz.com】